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F1奥地利站-拉塞尔夺赛季第2胜 维斯塔潘亚军乐扣仅第8
F1奥地利站-拉塞尔夺赛季第2胜 维斯塔潘亚军乐扣仅第8
北京时间6月28日，2026赛季F1大奖赛第八站在奥地利红牛环圆满结束。梅赛德斯车手乔治·拉塞尔从杆位起跑，一路稳住领先，完成Pole to win，夺得本赛季第二场分站冠军，也是其职业生涯第七个分站胜利。凭借此役，拉塞尔在车手积分榜上超越队友汉密尔顿升至第二，以131分紧随领跑的安东内利，落后其40分。马克斯·维斯塔潘和安东内利分别获得第二、第三名；当日头排起步的查尔斯·勒克莱尔最终仅收获第八名。
红牛环为红牛车队主场赛道，全长4.326公里，仅有10个弯道，赛道速度极快且地形起伏明显，刹车与加速段切换频繁，海拔约660米，垂直落差达63米，属于“走走停停”式布局。尽管刹车和加速频繁，但本赛道的轮胎磨损更多表现为热退化，而非结构性磨损。周日比赛天气晴热，气温34.3℃、赛道温度44.8℃、湿度27%，降雨概率仅10%，现场约有32万名观众到场观赛。 龙8头号玩家
排位赛中，拉塞尔获得杆位，这是其本季第四次从杆位发车；勒克莱尔则是本赛季首次位列头排，汉密尔顿与安东内利占据第二排，维斯塔潘因排位赛Q3撞墙从第五位出发。除博塔斯和塞恩斯采用软胎起步外，其余车手均以中性胎开赛。
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发车后拉塞尔守住头名，勒克莱尔因跑大线被汉密尔顿超越，维斯塔潘迅速超越安东内利与勒克莱尔升至第三。比赛早段出现多起问题：博塔斯与劳森的赛车相继起火，博塔斯因此退赛；随后佩雷兹也被迫退赛。第8圈，勒克莱尔被安东内利再度超越跌至第五。第13圈汉密尔顿进站换硬胎返场暂列第11，次圈勒克莱尔也入站换硬胎。维斯塔潘在第19圈进站后回到赛道并攻克汉密尔顿，上升至第三位。
第24圈塞恩斯赛车故障停道边，赛会触发黄旗并一度以虚拟安全车控制节奏，安东内利和汉密尔顿趁机进站换胎，汉密尔顿更换软胎出站后位列第七。第30圈安东内利超越勒克莱尔升至第三，汉密尔顿也超过哈贾尔来到第六。皮亚斯特里升至第四，随后汉密尔顿与勒克莱尔为第五名展开争夺；勒克莱尔进站后回到赛道跌至第八。拉塞尔一度出现失误，维斯塔潘将与其的差距缩小到约1.3秒。阿隆索因维修区超速被判罚5秒。 龙8头号玩家
第43圈皮亚斯特里与汉密尔顿同圈进站换硬胎，随后拉塞尔完成第二次进站。第47圈斯托尔被车队告知退赛。第50圈维斯塔潘完成二次停站返回赛道位居第三，落后两辆梅赛德斯。第52圈安东内利进站后回到第三位，与此同时汉密尔顿再度超越勒克莱尔升至第五。比赛中段阿尔本撞倒标志杆碎件落入赛道，短暂触发虚拟安全车。
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第56圈哈贾尔在组合弯处攻过勒克莱尔，后者向工程师抱怨轮胎状况太差。第60圈勒克莱尔在第八位再次进站。最终拉塞尔率先冲线，维斯塔潘屈居亚军，安东内利位列季军。第四至第十名依次为皮亚斯特里、汉密尔顿、哈贾尔、诺里斯、勒克莱尔、劳森和林德布拉德。
赛后车手积分榜上，安东内利以171分继续领跑，拉塞尔131分位列第二，汉密尔顿125分排第三；车队积分方面，梅赛德斯以302分领先，法拉利以204分位居次席。F1下站将于7月3日至5日在银石赛道进行2026年英国大奖赛。 龙8头号玩家
