广汽与一汽丰田达成战略合作,南北丰田将实现资源整合
广汽集团于9月28日晚发布公告,计划通过发行股份收购一汽股份持有的一汽丰田50%的股权。接着,9月29日,一汽与广汽工业签署了战略合作框架协议,旨在通过资产和资本的联动,深化协同合作。此交易标志着一汽股份与广汽集团战略合作的重要发展,目的是促进南北丰田的协同运营,确保合资业务的盈利稳定。
在职能方面,目前已明确生产环节将由广汽全面管理,包括一汽丰田和广汽丰田的生产安排。广汽表示,南北丰田在产品规划、零件采购和营销资源的运用上将实现统一协调。然而在销售方面,三方仍在就主导权和利润分配进行讨论。丰田中国此前设想成立一家新的销售公司,由三方共同持股,其中丰田占50%,一汽和广汽各占25%。
在人事方面,广汽丰田的黄坚已重新回归并担任执行副总经理,而一汽丰田的负责人聂强在今年7月被调任红旗CEO,目前此职位尚未有新任命。同时,南北丰田的姊妹车型有望整合,以提高运营效率,包括卡罗拉与雷凌、RAV4荣放与威兰达等车型。 龙8头号玩家
数据显示,预计到2025年,南北丰田合计销量将占合资乘用车市场的17.03%。今年前八个月,广汽丰田销量约为45万辆,一汽丰田约为38万辆,两者合计超过80万辆。具体车型中,销量分化已十分明显,部分热销车型的销售数量显著高于其对应的车型。
过去,外资品牌在中国通常设立南北两家合资公司,导致团队、渠道和产能各自独立配置。随着市场从增量转向存量,出现了车型重复、渠道竞争激烈和产能闲置的问题。南北丰田共拥有近1400家经销商,但单店月均销量不足90辆,利润受到压缩。虽然一汽丰田仍保持盈利,广汽丰田的合计销量也能维持运营,但在向电动化和智能化转型的背景下,继续重复投资显得愈加困难。因此,丰田可能会考虑减少重复开发,以便将资源投入到新能源的开发上。南北丰田的整合动作已然启动,那么南北大众和南北本田是否也会跟进类似措施?汽车行业的洗牌浪潮已经开始。